緊湊級七座SUV新秀 愛卡靜態實拍比速T5

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1外觀延續家族式設計 大氣耐看

放眼當下國內的汽車市場,SUV的熱潮可能還會持續好幾年,各大廠商不僅在造車工藝和各種亮眼配置、設計上大下功夫,空間表現上也毫不含糊,相繼推出七座版本車型,讓消費者有了更多的選擇。隨著比速T3、M3的上市,比速這個全新的汽車品牌逐漸進入了我們的視野,它是由重慶銀翔實業集團打造的全新品牌,工廠坐落在重慶。而近日比速T5也即將與我們見面,新車採用了家族式飛翼前臉,整體造型硬朗大氣,七座佈局合理實用,1.5T+6MT黃金組合全面滿足日常路面行駛需求,在帶來充沛動力的同時兼顧燃油經濟性。下面我們就一起來看看這款走親民路線的緊湊級七座SUV。[圖/文:黃心怡]

外觀延續家族式設計 大氣耐看

比速T5的外觀造型可以用硬朗大氣來形容,不同其它品牌車型的“似曾相識”,比速T5的原創度頗高,車身線條簡潔明朗,充滿力量感和厚重感。4715x1830x1780mm傲視同級的車身尺寸和超長軸距,帶來了不錯的駕駛視野和優秀的乘坐體驗。

外觀方面,比速T5採用了家族式設計,整體造型硬朗大氣,車身線條簡潔明朗,充滿力量感和厚重感。

大面積的黑色中網搭配銀色的橫向鍍鉻裝飾條,拉伸了整個前臉的視覺效果,寬大的黑色保險槓搭配銀色飾條突出了層次感。

車輛的前大燈組設計時尚,線條柔美,採用了鹵素光源,並且大燈具有自動感應開啟功能,還帶有兩隻LED示寬燈圈。

比速T5的前霧燈和日間行車燈整體造型像是一個不規則的倒梯形,設計在了黑色的保險槓上,十分醒目。

車輛的長寬高分別為4715x1830x1780mm,軸距為2760mm,在同級別車型之中優勢較為明顯,超長軸距帶來了不錯的駕駛視野和優秀的乘坐體驗。

實拍車型配備了無鑰匙進入系統,方便又實用。

比速T5的外後視鏡整合了轉向燈、自動摺疊和後視鏡加熱等功能,讓後方視野全天候保持清晰,加熱功能在下雨天非常實用。

車尾整體輪廓飽滿,線上條設計上也比較大氣簡練,與尾燈平行的LOGO顯示出了不錯的層次感。

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比速T5的尾燈採用了雙色設計,用黑色線條勾邊包裹,提升了整體的視覺效果,看上去更加立體與時尚。

實拍車型採用了多輻鋁合金輪圈,造型十分動感,搭配了固特異規格為215/60 R17的輪胎。

行李架已成為現在國內SUV“標配”的設計,這也符合了國內消費者的購車訴求,在外出遠遊時進一步釋放車內的載物空間。

比速T5前翼子板上紅色的“TURBO”標識較為醒目,也表明瞭其身份。

外觀小結:雖然說比速是一個比較年輕的品牌,但在設計上已經有了家族化的思路,並且線上條的運用上非常老練。在大氣穩重之中又不失時尚感,在細節之處也頗有品質感,對於這樣一個品牌或者車型來說,能夠做到這幾點也是需要底氣的。

2內飾設計簡潔 配置實用有誠意

內飾設計簡潔 配置實用有誠意

比速T5內飾整體簡潔大氣,實拍車型在中控臺和車門板等地方採用了皮質材料包裹覆蓋,8英寸的中控液晶顯示屏提升了整個內飾的科技感,下方各功能區的物理按鍵佈局合理,不管是從視覺還是觸覺上來說,都帶來不錯的感受。一鍵啟動、全系標配車身穩定ESC、防翻滾ARP、牽引力控製TCS、坡道輔助HHC等配置更是讓我們感受到了比速T5的親民與誠意。

比速T5的內飾整體設計簡潔,繼承了比速T3的設計風格,中控臺上方和車門板採用了大面積的皮質材料包裹,黑色和棕色的搭配很上檔次。

車輛的方向盤採用了四輻設計,底部較為平直,增添了一絲運動感,真皮包裹下握感不錯,銀色裝飾條的點綴增強了美觀度。

實拍車型搭載了一鍵啟動功能。

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比速T5的儀錶盤採用了三圓設計,並且搭配藍色的裝飾燈,帶來不錯的視覺效果,不同於其它車型將彩色液晶屏放在中間的設計,比速T5將液晶屏放在了最右邊,並且整合了胎壓資料、安全帶提醒、手剎車門狀態等資訊顯示。

車輛的這款8英寸可觸控顯示屏為內飾增添了些許科技感,螢幕整合了車輛設定、藍芽電話、收音機、多媒體播放、導航、手機智慧互聯等功能。

中控螢幕下方為空調出風口,整體設計中規中矩。

比速T5的整個空調調節區域佈局合理,採用了物理按鍵和旋鈕的搭配設計,操作便捷,旋鈕的阻尼感不錯。

空調調節區域下方設計了一個點菸器插口和電源介面。

車輛的主/副駕駛座上方的遮陽板都配備了化妝鏡,帶給駕乘人員不錯的實用體驗。

比速T5的外後視鏡調節設計在了駕駛座門板上,使用起來很方便。

據瞭解,除了低配車型以外,比速T5其它配置的車型都配備了全景天窗,提升了整車的檔次感,也讓車內擁有良好的採光、通風。

內飾小結:進入到比速T5的車內,不管你是駕駛員還是乘坐者,最直接的感受便是這個車“很舒服”,簡潔的設計和上檔次的用料能夠讓人對它另眼相看。一向走親民路線的比速在T5的配置上也顯得非常有誠意,該有的都有,並且也不是一味的堆砌配置攢噱頭,我們能夠看見的配置都是平時使用率較高的,這也讓比速T5在同級別車型之中頗有優勢。

3七座佈局 1.5T+6MT黃金組合

七座佈局 1.5T+6MT黃金組合

值得一說的是比速T5採用了七座佈局,作為一款緊湊型SUV,我們見過太多的“假七座”,第三排的空間表現直接決定了它在消費者心中的地位,從體驗者的實際感受來說,比速T5的空間表現還是值得肯定的。1.5T+6MT黃金組合,全面滿足日常路面行駛需求,在帶來充沛動力的同時兼顧燃油經濟性。

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身高為170cm的體驗者在調整好駕駛姿勢之後,頭部仍舊留有兩掌的頭部空間距離。

在保持前排座椅不動的情況下,身高為170cm的體驗者在第二排頭部空間留有一拳三指的距離,腿部空間留有兩拳以上。

同樣,身高為170cm的體驗者在坐進第三排座椅之後,頭部留有一掌的空間距離,腿部空間為三指,雖然看起來侷促,但是坐起來感覺還不錯,七座名副其實。

比速T5的座椅採用了真皮包裹,坐墊寬大,支撐性較好,並且在腰部和背部的舒適度表現均為不錯。

車輛的座椅採用了手動調節。

比速T5的第二排座椅同樣採用了真皮包裹,並且第二排設計了三個獨立頭枕,提升了乘坐在中間乘客的舒適度體驗。

車輛第三排的兩個座椅採用了50/50比例放倒的方式,頭枕和安全帶均有配備。

比速T5的行李廂空間靈活多變,第二排和第三排座椅分別支援4/6、50/50比例放倒。

第三排座椅按比例放倒之後,底部非常平整,沒有凸起的部分,進一步釋放了車內載物空間。

到目前為止比速T5提供了一款代號為15D+B的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為110kW(150Ps)/5500rpm,最大扭矩為215Nm/2000-4000rpm,其它更加詳細的資訊待上市之後便可揭曉。

傳動方面,比速T5匹配了6速手動變速箱。

懸掛方面,比速T5採用了前麥弗遜式獨立懸掛+後扭力樑式非獨立懸掛的搭配。

空間動力小結:作為一款緊湊級七座SUV,比速T5在“七座”這個詞上面做到了名副其實,第三排的乘坐表現確實能夠讓人滿意,後排座椅的靈活多變也讓比速T5在空間上有了更多的延展性。雖然目前比速T5隻提供了一款發動機供消費者選擇,但這臺1.5T的渦輪增壓發動機完全能夠滿足家用。

總結:雖然比速汽車在很多消費者心中是一個較新的品牌,但是從比速T3、M3到現在的T5,我們能夠發現比速產品的老練與親民,硬朗時尚的外觀符合當下消費者的審美需求,內飾做工精緻上檔次,配置豐富,頗顯誠意,七座佈局名副其實,空間靈活多變,雖然目前隻推出了1.5T+6MT的動力配置,但也希望今後能夠推出自動擋車型,擴充套件比速T5的產品線,讓消費者有更多的選擇。總的來說,比速T5算得上是一款誠意十足的車型,新車現在還未上市,俗話說“上市之後見真章”,對於比速T5來說,價格和產品認知度將會是它今後是否能夠熱銷的關鍵因素之一,至於這輛走親民路線的新車將在以後有怎樣的市場表現,請讓我們拭目以待。

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