大眾POLO暴曬後無法啟動,三年未修徹底,終於找到答案

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關於車輛無法啟動,按其表現形式可分為兩種,一種是啟動有反應,一種是沒反應,形式不同,診斷的思路也不相同,維修技師的專業價值就體現在這裡。

對於我們廣大車主朋友來說,如果遇到這種情況也是最讓人煩心的事,尤其是在屋漏又逢下雨天的時候,身邊的例子太多了,下面就看看這位大眾POLO車主遇到的問題。

車主是一位老先生,為了代步,於2011年購置,使用至今其他方面都不錯,就是在每年天氣變熱的時候就會出現無法啟動的情況,令老先生很上火。

這款POLO車型搭載的是1.4L自然吸氣發動機,5速手動變速器。車主說,當室外溫度在20度以上,在太陽底下暴曬後,就會出現無法啟動的現象(每次啟動需要5、6次才能著車),室外溫度越高,出現的越嚴重,而後經維修技師確認,現象與車主描述相符。

車主還說,這種情況出現有三年了,最初是在4S店檢測的,還列印了一張檢測單,因價格問題,就在備件市場買了一個換上了,結果問題又出現了。

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檢測單

維修技師檢查了車上的碳罐電磁閥,發現異常,正常狀態為兩側的埠不相通,而他這個已密封不嚴,相通了。

碳罐電磁閥安裝位置

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碳罐電磁閥安裝位置

碳罐電磁閥

碳罐電磁閥的原理為當發動機熱車後(60度以上),將碳罐內的汽油蒸汽回收到進氣歧管內再燃燒,常態為關閉型,如果車輛熄火後密封不嚴,汽油蒸汽就會竄入到進氣管,導致故障的發生。

碳罐電磁閥原理圖

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事實上,車的問題還是出在了備件上,如果當時更換了原廠備件也就不會出現,所以建議大家更換車上的零件時一定要選用原廠備件或正廠備件,尤其是涉及到行車安全的,更不能疏忽!

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