不能承受生命之輕,汽車車頂能承受多大的壓力?

ADVERTISEMENT

每次看到這種交通事故,相信大家和筆者一樣,心情都會很down。

ADVERTISEMENT

那麼問題來了,到底什麼車的車底能杠得住這種壓力呢?

答案是沒有的。因為在重量、速度和慣性等因素的共同作用下,即使是沙子,也能把車壓成餅。假設在相對的條件下,水泥攪拌車被一輛比它更高大汽車重壓,水泥攪拌車一樣被壓成餅。

ADVERTISEMENT

雖然如此,但大家也不用擔心,汽車畢竟不是豆腐渣玩意,安全性沒那麼糟。

美國公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety),簡稱IIHS,他們是專門檢驗汽車的安全性,其中有一項碰撞測試是檢測車頂的強度。

ADVERTISEMENT

美國公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety),簡稱IIHS。

他們是專門檢驗汽車的安全性,其中有一項碰撞測試是檢測車頂的強度。主要通過金屬板以一定的速度及角度壓向車頂,在車頂變形量不超過5英寸前,通過車頂承受的壓力與車重的比值來評定等級。

IIHS規定,在在車頂變形量不超過5英寸的這個過程中,車頂承受的壓力超過4倍車重的,就能夠獲得GOOD(優秀)的評價等級,在3.25倍至4倍之間的,則獲得ACCEPTABLE(良好)的評價等級;在2.5倍至3.25倍之間的,則獲得MARGINAL(中)的評價等級;在2.5倍以下的則獲得POOR(差)的評價等級。

這個測試並不是給車頂受重物重壓而製定的,主要是用來應對車輛的側翻事故。

IIHS的測試數據表明,在側翻事故中,車頂的壓力重量比達到4的車輛相對於壓力重量比為1.5的車輛,車內乘員的致死率或受傷幾率將減少50%。

有人可能會說,加強車頂的防護,把車頂加厚加重,如果是這樣的,那車在油耗方面肯定會增加。另外,頭重腳輕的車,在急轉彎時會容易造成翻車。所以與其被動安全,不如主動安全,開車路上做到眼觀六路,耳聽八方,不搶道,不路怒,就安全了。

ADVERTISEMENT