買房子求個地段好都理解,為什麼買車求個品牌就被罵裝逼?

ADVERTISEMENT

導讀:有些人天生寡淡,願意“隱居山林”,同樣也有人追求夢想,想在黃浦江邊買一套湯臣一品,這本身並無衝突。

豪華品牌不停的在下探級別,以賓士、寶馬為例,官方指導價也已經到了20萬出頭便能摸到的區間。隨著這樣的趨勢,網路上也開始盛行了“裝逼論”,該言論最主要的核心觀點就是買這樣的車型就是裝逼犯,不懂車,窮人還想要面子等等。(1系三廂或者三缸X1這樣的車型最容易引來此類言論)。

在這裡聊聊我的看法。

小編出身福建小農村,老家自建房,兩層樓,七八間房。有時候忙裡偷閒回去一趟,住得那叫一個舒坦。但是老實說,就算是有價格想賣,也是賣不掉的。

另外自己買了套房子在上海嘉定,屬於上海犄角旮旯的地方,80平,地方小得不行,客廳裡打個嗝,房間裡都能聞見。但是價格已經到了430萬了。

如果大家純粹的是以建房子用的磚瓦水泥來算的話,上海的房子能值這個價嗎?再細化一下地段,430萬的房子,能和4300萬的比嗎?好地段的房子帶來的交通便利、學校、物業、環境等等,這些都是它背後的價值,我們真的只能純粹的以建房的磚瓦水泥來算它的價值嗎?

把這樣的消費觀換到汽車領域,其實也是一個意思。沒錯,一些入門級的豪華品牌車型,你去比對它的配置,動力等等,會發現它本身不值這個價,隨後加入噴入門豪華車的大軍裡。但是一個豪華品牌背後帶來的價值,不知道大家有沒有去仔細探究過?

ADVERTISEMENT

價值1:如今的社會上,“豪華品牌”總會給你帶來便利性

舉個例子,因為自己做汽車評測,從5萬的車,到百來萬的車都開過,還記得有一次外拍完15款的X6,路上找了個地方吃飯,進車庫的時候,收停車費的大爺真的是專門給找了一個靠邊的位置讓我停好,如果當時我開的是5萬的車,還能不能享受這種待遇,相信大家心裡都有數,雖然很多人都不願意承認,但是事實如此。入門豪華車即使不一定能有這種待遇,但是一定會比一個普通品牌好。

價值2:更好更專業的售後

一瓶礦泉水放路邊賣也就是2塊錢,但是放在洲際酒店就敢收你20塊,水都是一樣,但是給你的環境不一樣,這也是價值。

豪華品牌和普通品牌也是這樣,我開過各種品牌的車去過各種品牌的4S店,寶馬賓士這樣的4S店雖然也經常爆出負面,但是裡面的服務水準,環境真的不是一般品牌可以比擬的,一邊是乾乾淨淨的技師,按規定流程給你的車做保養。一邊是邋裡邋遢的小工滿手油泥,防塵套也不套就往你車裡坐,哪一種更讓你賞心悅目?後者這種4S別否認沒有,找時間還真想爆料爆料。

當然你們可以說這是羊毛出在羊身上,但是有些人要的就是這種好的體驗,有錯嗎?

ADVERTISEMENT

價值3:可以接觸到更高層次的東西

這一點一定會被人噴,但是我只是把血淋淋的社會事實寫出來而已,雖然很多特有錢的人也開個普通車,比如很多人喜歡舉例的紮克伯格。但是如果你開個豪華品牌的車,接觸到的人一定是和普通品牌的人不太一樣的。

說個最極端的例子,這年頭寶馬318車主聚會的地方,都和寶馬330車主聚會的地方不太一樣,不知道你們信不信?哈哈~雖然同為寶馬3系,但是互相可是“不嗆行”的,各自接觸的層次也是不一樣的。

價值4:更容易“成功”

這就跟我們玩遊戲下副本一樣,想去個打工金團,首先要先給團長亮一下自己的武器,武器還不錯就能進團,但是手上是個普通武器,不好意思:“拒絕你的入隊申請”

遊戲都是如此,社會上就更是這樣了,特別是在事業方面,不論你是自己個體戶,還是公司裡跑業務的,見客戶的時候對方看你好歹是個開豪華品牌的,最最起碼心裡會有點底:把東西交給你應該不會有太大的問題。但是如果你亮出來的是普通品牌的車鑰匙,起碼這一點的加分項你是拿不到分了。

ADVERTISEMENT

價值5:回到車輛本身,更高的平臺,更好的保值率等等

入門豪華品牌的車型,它的平臺,它的調教水平,一般來說都不會比同價位的普通品牌差,比如很多人喜歡拿高爾夫和A3的平臺說事,其實就是一個車盲的表現。

更好的品牌,在二手車市場裡的保值率毫無疑問也會是更高的。

» 小鄭愛聊車

ADVERTISEMENT