二手車平臺沒有中間商、不賺差價?那靠什麼活

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文章來源:AutoMan公眾號( ID:AutoMan-No1 )

經過了超過兩年的“上上上上……上優信二手車”、“14天可退”、“個人車主直接把車賣給個人買家,沒有中間商賺差價”的二手車電商廣告輪番轟炸後,各位客官是不是有試試通過二手車電商購買二手車的小悸動呢?且聽Man哥給您分析一下,二手車電商到底靠譜不靠譜。

在二手車電商行業發展初期,為了實現自身洗白,打入市場,二手車電商在資金投入上可謂是揮金如土。除了在二手車線下檢測、拍攝等方面的投資之外,以瓜子二手車直賣網、優信二手車、人人車為代表的二手車電商展開了激烈的角逐。

2015年算是二手車電商廣告大戰打得最激烈的一年,優信二手車以3000萬元拍下了中國好聲音“冠軍之夜”最貴的廣告位——黃金60秒。每秒50萬元,這是真黃金。

這則廣告為一則博眼球的鬼畜廣告

邀請了王寶強、杜海濤、孫紅雷、朱亞文等多個明星參與,又是一筆不小的投入。

人人車的廣告則邀請了影帝黃渤為其代言,不過相比起優信二手車的廣告,炸點還是不夠。緊接著,人人車第二版鬼畜廣告出爐,這版廣告動用了三國和還珠之中的人物,為其背書,點選量巨大。

而瓜子二手車則席捲全國50個重點城市的各大地鐵和電梯間,見縫插針式地進行廣告轟炸。

從二手車電商打的廣告上來看,消費者在平臺上買賣二手車僅需要支付相應的服務費。這個服務費根據車價的高低有所調整。

瓜子二手車直賣網的手續費為3%,這一費用由買主繳納。人人車的服務費是車價的3%,最低2000元,最高不會超過8000元。優信二手車平臺收取賣主的2000元服務費。

乍一看,這與傳統二手車中間商通過讓消費者繳納“誠意金”、“定金”、“違約金”便宜多了呀。二手車電商還承諾免費提供各種車檢、免費為二手車拍靚照,又為消費者省了幾百塊的車檢費。果然是又靠譜又劃算啊。

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且慢,中間商在二手車行業存在了這麼多年,二手車電商真的能一舉三得地幹掉中間商、替消費者省錢還能保證自己的盈利嗎?

其實對買家的角度來說,買一輛車最大的訴求便是靠譜。飽受二手車中間商套路的消費者選擇電商平臺購買二手車,自然是希望規避資訊不對稱等傳統套路。不過,從不斷被爆出的負面新聞和消費者體驗來看,二手車電商給消費者挖的坑還是蠻大的,完全不輸於線下中間商的坑。

2016年央視315晚會曝光了車易拍涉嫌資訊造假,欺騙買賣雙方,從中賺取差價的行為。在車易拍的工作後臺上,賣家和賣家的數字是不一樣的,這個事件被爆出後,實力打臉車易拍所提出的“公開、透明”的口號。很快,北京、成都315晚會也爆出了瓜子二手車出售調錶車、事故凶案車的訊息。

甚至還有媒體曝出瓜子二手車口口聲聲稱沒有中間商賺差價,實際上是“自作中間商賺差價”。與傳統二手車中間商一樣,當消費者發現自己做購的二手車問題重重要求退車時,瓜子二手車便會要求消費者繳納服務費、折舊費等。

現在,瓜子二手車的廣告語“14天無理由退車”變成了“14天可退車”,並且可退車的範圍僅限定為事故車、水泡車或火燒車。

再說二手車電商的盈利能力,在經過前期瘋狂燒錢後,二手車電商的盈利能力並沒有凸顯。據瞭解,除了優信二手車在2016年年底有盈利的苗頭之外,人人車、瓜子二手車目前均沒有實現盈利。也就是說,二手車電商所收取的一定服務費既不能支援其企業盈利,也不足以保障消費者利益,頻頻被爆出的負面新聞,讓其與傳統二手車中間商的定義也越來越靠近。現在二手車電商逐漸涉足汽車金融、售後、保險領域,企圖從中盈利。優信二手車、人人二手車、瓜子二手、車易拍等均向外界表示,2017年將重點發展汽車金融。Man哥認為,提升自身的服務才是王道。

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