我是新手,買什麼車比較好?

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只有5萬塊左右能買什麼車?買車選自然吸氣的還是渦輪增壓的好?把這一期的粉絲問答看完就知道了!

買車篇

@胖阿胖阿胖:我想知道哈佛H2s值不值得入手?

KCB:這款車從價效比來講還不錯,哈弗H2在今年2月份賣了超過兩萬臺,其中哈弗H2s就佔了很大一部份銷量。最主要是它的動力表現要比哈弗H6好很多,搭載了一樣的1.5T發動機,動力參數也沒有改變,因為哈弗H2s的整車重量要比哈弗H6輕,所以這款發動機在它身上是絕對夠用的。

空間的話基本上可以滿足家庭用車需求,唯一不足就是車內儲物空間比較少,不適合放太多雜物,後備廂的空間表現也屬於中規中矩,一家三口去個短途旅行還是可以的。

如果閣下確定要入手的話,不必太過糾結選紅標車型還是藍標車型。兩款車型的動力、空間、配置基本上都差不多,唯一不同的就是外觀造型,只要自己喜歡就好。

@斌理:長安CS75那一款配置值得入手,同價位有什麼推薦的嗎?

KCB:如果打算只是日常代步用車,不介意手動擋的話可以考慮一下2017款尚酷版的1.5T手動鋒享型,畢竟比最低配和次低配多了前排側氣囊、胎壓監測、車身穩定系統、上坡輔助等等配置,行車安全會更有保障一些,而且還有電動天窗。

如果追求自動擋的話只能選擇1.8T車型了,那麼可以看看2017款尚酷版1.8T精英型,配置跟1.5T手動鋒享型差不多,但是動力會更好一點,又是自動擋,還帶有四輪驅動系統,所以價格也會更貴一些。

同價位的話可以考慮寶駿560、榮威RX5、吉利博越這幾款,這些基本上都是長安CS75的對手車型。

@刻骨銘心:小編你好!預算七八萬塊錢,建議買哪款合資車?

KCB:這個價位就不要指望買合資的SUV了,基本上無法入手。轎車的話當然首選是飛度,足夠省油之餘空間也比較大,拿來家用挺合適的。

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另外還有豐田的威馳和致炫都可以考慮,如果不想買日系車的話那價格就要貴一點點,可以看看大眾的POLO和捷達、雪佛蘭的科沃茲這些。

@Elysia 呂槐:你好,寶沃BX7怎麼樣?很多人都說是國產車,隻不過買了德國的牌子。

KCB:以小編的個人角度來看,寶沃的確是一箇中德合資品牌,而跟他們合資的福田以前基本上都是造微面、皮卡、輕客的,因此很多人心裡過不了那個坎。然而寶沃BX7用的是他們自己研發的平臺打造,福田頂多只是代工組裝而已,個人感覺這個沒什麼問題。

再說了,如今在國內也不只寶沃一家這麼做,如今他的性質就相當於長安馬自達、廣汽豐田、一汽大眾這樣,只要是在國內生產的都能叫“國產車”,但不能稱為“自主品牌車型”,況且在國家工信部上也有註明寶沃是合資品牌。

至於寶沃BX7怎樣?可以說是在同級別車型當中,價效比是挺高的,欠的是品牌知名度和競爭力的問題。各方面都做得不錯,就是發動機的聲音有點大,如果真要入手的話,建議提車時留意一下裝配工藝。

@白雲:長安鈴木維特拉價效比如何?

KCB:只能說它最大賣點就是便宜,動力不錯,空間表現一般,配置在同級別車型當中優勢不大,而且市場保有量也比較少。同級別當中的話可以考慮雪佛蘭的創酷或者本田的繽智、XR-V這些,價格相差不遠。

而且這個價位來說也可以買到很好的自主品牌SUV了,像比亞迪宋、榮威RX5、長安CS75、寶駿560、吉利博越、帝豪GS等等,這些車型現在都賣得挺火的。

@起亞孫霞:我是新手,想買個5萬左右的車練手,您覺得那款好呢,價效比高?

KCB:這個價位的話很難買到自動擋的新車,除非是二手的。如果非要買新車的話首選還是寶駿310,以5萬左右這個預算買它的頂配車型妥妥的。

如果想要SUV的話就要多花一點錢,可以考慮剛上市的寶駿510,最低配的價格已經5.48萬元,估計落地至少要6萬左右。

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用車篇

@A尚君雄:自然吸氣的和渦輪增壓哪個好一點?為什麼好多人都說買車就買帶渦輪增壓的?

KCB:說實話,各有各的優勢。自然吸氣發動機的提速會線性一點,行駛質感也會更舒適一點,而渦輪增壓發動機多少都會存在“渦輪遲滯”這個問題,所以當你踩下油門加速時,動力不會一下子有很明顯的輸出,要等渦輪開始介入的時候才會顯得源源不斷。

那麼為啥會有人都說:買車就買帶渦輪增壓的。因為帶渦輪增壓的發動機可以利用更小排量做出大功率,比如1.8T的發動機能夠有2.0L發動機的功率,這樣會更省油一些,駕駛起來也會更有激情。

當然,這點還是要看廠家的調校,有時用小排量發動機+渦輪增壓技術也未必是一件好事。打個比方說,一款1.5T發動機放在SUV身上,渦輪介入的時間比較晚,在起步的時候就好比單純拿1.5L發動機裝到SUV身上,會有小牛拉大車的感覺,這樣的話油耗反而會更高,所以發動機的調校很重要。

那麼到底誰會好一點?這個真的是沒有答案的,只能說如果閣下是追求行駛舒適感的話就選擇自然吸氣車型,想要強烈推背感的話就選擇渦輪增壓車型。

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