觀察|全球經濟大咖論道中國經濟 蔡澈首度亮相釣魚臺為哪般?

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一年之計在於春,3月的北京草長鶯飛,陽光明媚。而一場堪稱中國版的“達沃斯”經濟論壇也即將於下週召開。它就是每年一屆的中國發展高層論壇。

作為“兩會”後首個國家級大型國際論壇,在釣魚臺國賓館舉辦的中國發展高層論壇旨在“與世界對話,謀共同發展”,是中國政府高層領導、全球商界領袖、國際組織和中外學者之間重要的對話平臺。

眾所周知,2017年是中國社會邁入十三五的關鍵一年,在經濟社會領域面臨著全新的機遇和挑戰,而2017年的論壇將主題定為“中國與世界:經濟轉型和結構改革”,圍繞深化供給側結構性改革、人民幣國際化與匯率穩定、經濟全球化、生態文明建設、創新驅動等一系列重大議題進行探討。可以說,2017年的中國發展高層論壇將再度“把脈”中國經濟,為中國經濟實現穩健增長提供“智慧”和思考。

這樣高規格的政商對話平臺自然是明星熠熠,根據組委會提供給汽車頭條APP的資料顯示,包括經濟合作與發展組織祕書長古裡亞、世界銀行執行長克裡斯塔利娜·格奧爾基耶娃(Kristalina Georgieva)、諾貝爾經濟學獎獲得者、英國倫敦政治經濟學院教授克裡斯託弗·皮薩裡德斯等多位諾貝爾獎獲得者在內的經濟學大咖將集體雲集論壇。

“穿鞋要合腳”,聚焦中國的眾多企業在中國的本土化戰略也面臨著“量體裁衣”的問題,而戰略是否成功的關鍵前提就是能否準確把握大勢。在兩會結束之後召開的中國發展高層論壇無疑是“讀懂”中國經濟大勢的最佳場合。而這樣的一堂堪稱高大上的“經濟課”自然是任何期望在中國市場繼續前行的企業不願意錯過的。

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在參與嘉賓名單之中,就出現了諸多汽車圈耳熟能詳的名字,這就包括戴姆勒股份公司董事長蔡澈博士(Dieter Zetsche),福特汽車公司 總裁、執行長馬克·菲爾茲(Mark Fields)、沃爾沃集團 總裁、執行長馬丁·倫德斯泰特(Martin Lundstedt)等汽車產業巨頭一把手的身影,他們將參與到同經濟學大咖、政府高層討論之中。

而其中值得一提的是,同福特汽車、沃爾沃集團多次參與發展高層論壇討論不同,蔡澈博士和戴姆勒公司是近年首次參與中國發展高層論壇。除此之外,梅賽德斯-賓士還正式成為中國發展高層論壇唯一指定貴賓用車,新能源車型S500eL插電混合動力車型將為出席會議的來賓提供出行服務。

為何2017年的春天,蔡澈和賓士的綠色車隊會首度“亮相”釣魚臺?在去年剛剛幫助賓士斬獲豪華品牌全球銷量桂冠的蔡博士為何要不遠萬裡趕來中國?

蔡澈博士能夠受邀出中國發展高層論壇,同戴姆勒密切推進中國戰略密不可分。其不止一次多次談及中國市場的關鍵性作用。“我們希望更加瞭解中國市場,瞭解中國客戶,而我們近些年所取得的進步也得益於我們對市場更為深入的瞭解。”在去年的北京車展前夕,其曾經對中國媒體如是袒露心聲。

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戴姆勒近年來也穩步推進中國戰略,2015年,戴姆勒同北汽集團實現了交叉持股,2016年年中,北汽、賓士雙方簽署了一份關於增加投資40億元人民幣的框架協議,用於進一步擴建北京賓士發動機工廠。目前發動機工廠產能已經提升至50萬輛。2016年底,北京賓士實現了國產車型累計產量達到百萬輛。

無疑,蔡澈和賓士能夠首度亮相中國發展高層論壇,是對其多年來強烈的本土化發展願望、紮實的本土化戰略推進的一次“反饋”,而汽車頭條APP也獲悉,李克強總理都會在論壇結束之後,在人民大會堂接見外國企業家代表,那麼,是否首度亮相的蔡澈博士會獲得這個千載難逢的同李克強總理“面對面”的機會呢?拭目以待。

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