榜單 || 2月中國汽車品牌傳播哪家強

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2月,車企傳播量整體環比1月有小幅下降,平均降幅3.69%,僅商用車分類和客車分類因為新能源騙補事件傳播量較1月有所增長,漲幅分別為5.83%和48.04%。

傳播量同比2016年2月則有大幅上升。這主要是受到今年2月工作日多和各車企傳播力度加大的雙重影響,漲幅最小的分類為合資企業,漲幅45.67%,漲幅最大的分類為商用車分類,漲幅191.15%。

1月銷量資訊成為2月傳播熱點,各車企2017年度首戰成績受到媒體和網民的關注。一汽馬自達、上汽大眾、吉利、長城、長安、重汽等多家企業傳播熱點與首月銷量相關。

國內集團:一汽集團搶位探花推新計劃頻出

2月國內集團品牌傳播量排行榜單位:次

2017年2月,國內集團排行榜傳播媒介上,資訊佔總量的48.61%,微博28.87%,微信9.65%,論壇8.39%,其他佔4.48%。

2月,國內集團排行榜上,一汽集團上升兩個排名,搶位探花,推新計劃最受關注。“天津一汽大規模改造生產線,今年將推3新車”、“一汽豐田2017年推4款新車,挑戰70萬臺銷量”、“奧迪曝新能源計劃,5年國產5款‘電動’車”、“一汽奔騰全新小SUV配置曝光 於3月9日上市”等訊息均有較高傳播量。此外,則以“一汽馬自達1月銷量增長近140%”、“一汽紅旗H7混動版發動機存隱患,即將召回”等訊息聲量最高。

跨國集團:年度車十強名單公佈大眾五款車上榜受關注

2月跨國集團品牌傳播量排行榜單位:次

2017年2月,跨國集團品牌傳播量排行榜中資訊佔分類總傳播量的39.55%,微博佔41.53%,微信佔7.51%,論壇佔8.09%,其他佔3.32%。

2月,跨國集團排行榜上的最熱新聞來自2017世界年度車十強入圍名單公佈,其中大眾集團旗下車型佔據5個席位,受到關注。

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此外,“上汽大眾第1600萬輛汽車下線”、“上汽大眾首款全尺寸大型SUV命名‘Teramont途昂’”、“2017年首月銷量奪冠,上汽大眾迎新年開門紅”、“首月銷量破三萬,途觀品牌領跑合資SUV市場”等訊息均有較高傳播量。戴姆勒排名第二,最熱訊息來自“賓士1月銷量接近18萬,在中國有望超越對手”。

網際網路車企:“禁穆令”釋出 特斯拉“躺槍”

2月網際網路車企品牌傳播量排行榜單位:次

2月,網際網路車企傳播量排行榜傳播媒介上,資訊佔55.13%,微博佔25.08%,微信佔8.82%,論壇佔6.09%,其他佔4.88%。

2017年2月,特斯拉蟬聯網際網路車企傳播量排行榜榜首,最受關注的訊息來自“特斯拉CEO Elon Musk出席了川普的商業會議”這一舉動被認為對川普“禁穆令”為支援態度,遭到美國民眾的抵製,並有很多消費者表示要取消特斯拉Model 3的訂單。此外,則以“特斯拉全系價格調整”的訊息以及其他品牌電動車型同特斯拉對比的訊息傳播量最高。

2月自主品牌傳播量排行榜單位:次

2017年2月,自主品牌車企傳播媒介上,資訊佔總量的46.12%,微博佔總量的28.53%,微信佔8.9%,論壇佔10.93%,其他佔5.52%。

2月,1月銷量資訊出爐,隨即成為傳播熱點,“吉利1月銷量破10萬輛”、“長城1月銷量超9萬輛,哈弗品牌同比增1成”、“長安汽車1月銷量近30萬,自主品牌超6成”等訊息均在一月有較高的傳播量。

2月合資品牌企業品牌傳播量排行榜 單位:次

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2月,合資品牌排行榜傳播媒介上,資訊佔49.42%,微博佔31.29%,微信佔10%,論壇佔6.49%,其他佔2.8%。

2月,合資品牌排行榜上,一汽-大眾上升一個排名,排名榜首,奧迪新車即將上市,油耗下降的訊息聲量最高。“奧迪A6L混動版即將上市、油耗大幅降低66%”、“奧迪新Q5‘電動’版將國產,油耗大幅下降”、“奧迪Q7插電混動版將上市,油耗大幅降低”、“奧迪全新一代A7-大幅減重,油耗降低”等訊息均有較高傳播量。此外,以“一汽-大眾開年銷售近20萬輛,同比增長8.5%”的傳播量最高。

乘用車企業:哈弗2020戰略公佈 助力長城搶位第二

2月乘用車企業品牌傳播量排行榜 單位:次

2月。乘用車排行榜傳播媒介上,資訊佔46.59%,微博佔30.17%,微信佔9.39%,論壇佔9.57%,其他佔4.28%。

2月,乘用車排行榜上,長城汽車上升兩個排名,搶位第二,“哈弗2020戰略2月19日公佈,含新車/技術”的訊息傳播貢獻率最高;此外,則以“哈弗巨資推進電動/智慧化,年目標200萬輛”的訊息最受媒體關注。吉利蟬聯榜首,“吉利首款MPV車型諜照曝光。將於4月首發”、“吉利小SUV定名遠景X1,第二季度正式上市”等訊息傳播量最高。

商用車企業:比亞迪獲澳洲最大電動巴士訂單排名榜首

2月商用車企業品牌傳播量排行榜單位:次

2月,商用車企業品牌傳播排行榜上,資訊佔55.55%,微博佔17.87%,微信9.07%,論壇佔7.9%,其他佔9.61%。

比亞迪排名榜首,月度最熱訊息來自“比亞迪雞年開年喜獲澳洲最大電動巴士訂單”。重汽排名第二,“1月銷售重卡數量同比增近8成”的訊息傳播量最高。宇通客車排名第二,“董明珠百億砸蘭州,宇通混合所有製重組成功”的訊息最受關注;;此外,以“宇通客車1月銷量腰斬”的訊息聲量最高。

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2月客車企業傳播量排行榜單位:次

2月,客車企業品牌傳播排行榜上,資訊佔49.12%,微博佔22.73%,貼吧佔9.42%,微信佔7.66%,其他佔11.07%。

2月4日,又有7家新能源車企被工信部處罰的訊息最受關注,涉及申沃客車、恆通客車等客車企業。此外,媒體對新能源客車企業“後補貼“時代發表言論,比亞迪汽車、宇通客車等多家企業的傳播熱點同新能源補貼退坡及今後發展相關。

2月卡車企業傳播量排行榜單位:次

2月,卡車企業品牌傳播排行榜傳播媒介上,資訊佔59.96%,微信佔10.94%,微博佔14.96%,論壇佔6.58%,其他佔7.56%。

2月,卡車企業仍以貨車違規生產問題最受關注,福田、重汽、江淮等多家企業的月度關注點與貨車違規生產相關。陝西汽車排名第三,題為“三大特色加速陝西汽車產業跨越發展”的文章聲量高。一汽解放排名第四,“傳化物流與一汽解放簽署戰略合作協議”的訊息最受關注。

研究說明:“有數”輿情監測專題報告由汽車產業研究院旗下“有數汽車輿情監測室”出品。通過國家級汽車產業資訊、資訊資料庫—— 中國汽車產業資料資訊平臺採集、處理資訊,再經專業輿情分析師分析、整理。其中,歷經5年打造的品牌傳播排行榜分為企業榜和車型榜,每月對9個分類的車企與各細分市場的車型進行傳播量排名。

監測物件:網際網路車企、跨國集團、國內集團、自主品牌、合資品牌、乘用車企業、商用車企業、客車企業、卡車企業9個分類車企在網際網路上的傳播生態。

資料來源:“有數”每天從10,000多家新聞資訊網站,1,000多家電子報 ,1,000個部落格、貼吧、問答、百科、文庫網站 ,1,000多家政府網站 ,4大微博:新浪、騰訊、搜狐、網易 ,4大汽車論壇(汽車之家、易車網、太平洋汽車、愛卡汽車),1000多個汽車行業微信公眾號中收集超過百萬條新聞資訊、帖子、部落格、微博、微信等內容,進而從中搜尋、發現、整合出行業的“資訊脈搏”。

監測時間:2017年2月1日~2月28日

版權聲明

» 中國汽車報

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