此車一旦量產,全世界超跑都將付之一炬!

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超跑密探今日探案:空客概念飛行汽車

模組兒化這個概念大家應該並不陌生。簡單來說就是把產品能像積木一樣隨意拚裝,就跟電腦主機一樣,除了殼子不換,裡面的處理器、顯示卡、風扇、記憶體可以隨意更換和升級。這個技術由於它本身的便捷性開始應用於各個行業。例如前兩年著名的科技巨頭,Google就想推出一款模組兒化的手機Project Ara。這款手機整體的設計就是一個“拚裝箱”,各個硬體可以隨意組裝,包括攝像頭、CPU、記憶體、螢幕,這對於使用者來說享有高度的自主權。隻可惜產品的配套供應不上最後胎死腹中。不過MOTO在去年釋出的MOTO Z這款手機倒是很好的實現了模組化設計風格。詳情大家可以去問度娘,這裡不再更多介紹。

為什麼今天對模組兒化手機說了這麼多。大家可以想象一下,如果汽車也採用模組兒化設計,那將會是什麼樣子?隨意更換配件?貌似現在汽車也可以隨便更換配件啊?那到底是什麼呢?彆著急,大家想象一下,如果飛機和汽車之間通過模組兒設計可以之間隨意轉換。那會是什麼樣的體驗呢?接下來就感受一下由著名飛機製造商空客帶來的飛行汽車概念車型。

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這款概念車的外型是由義大利設計公司italdesign操刀設計的。整個車身由三個部分組成,分別是底部四輪滾動平臺、雙座乘客駕駛艙以及一個巨大的屋頂無人機。你可以想象一下三明治的造型。車長大概102.4英寸,車高55.1英寸。

當你想要開車出門的時候隻需要駕駛艙和四輪滾動平臺就ok了。外形有點像現在國內大街上跑的那種小型雙座電動汽車,不過比後者看起來更加時尚酷炫。當你想要體驗飛翔時,可以把你的那個無人機屋頂召喚過來。

“開啟連鎖控製,熱能裝置連線,啟動電源,增大推力,首先組成腳和腿,然後組成軀幹和手臂,再來組成頭部,最後插入啟動鑰匙,大獸神麥克佐德開動了。”咳咳,不好意思串臺了。正常的方式是,無人機屋頂與駕駛艙連體,然後與四輪滾動平臺脫節。這樣就可以變成一個小型直升機。而且無人機屋頂和四輪滾動平臺都是可以進行遠端無線控製的。是不是感覺很酷炫?有沒有內心覺得癢癢的?

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駕駛艙內有一個巨大的顯示屏,除此之外非常的簡潔,像什麼方向盤啊、控製器啊、腳踏板啊這些該有的配置,都沒有!那這車怎麼開?很簡單,該車是一個全自動的機器,也就是說一切不用你管,隻需像操作手機一樣在巨大的顯示屏上設定好就行,真正實現完全的釋放雙手。

動力上,一個15-kWh電池組使車輛能夠在充滿電的情況下行駛約80英裡。額定最大馬力為80匹,最高時速在地上僅限於62英裡/h。當連線無人機屋頂時,該直升機,額不是,該車能飛62英裡。八個電動馬達產生182匹的最大馬力,和在地面上一樣,最高時速62英裡/h。同時無人機屋頂的70-kwh電池充電隻需15分鐘。是不是感覺和oppo閃衝有一拚啊!

說了這麼多,是不是想知道這款車未來有沒有量產的可能?這樣說吧,在未來的某一天一定會實現量產化的,哈哈!雖然這只是個笑話,但未來誰又能說的準呢?你確定你不會趕上那一天嗎?


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