車冷啟動聲音特別大,什麼原因?

ADVERTISEMENT

傳送選車用車問題,讓專業的汽車編輯來幫您解答,看看本期您的問題上榜了嗎:

Q&A 用車問答

光買車,不會用怎麼行?

小編每日一期一問,專業詳細解答用車問題。

幫您解決後顧之憂。

Q1:問一下,我的車冷啟動聲音特別大,好像有兩次咆哮聲,踩離合和剎車轉數表還會往上升,是什麼情況?

陳毅忞

冷車啟動聲音大,對咱來說其實並不是什麼新鮮事,畢竟,咱那臺BRZ冷車點火的動靜就足以弄亮整一層地庫的聲控燈了(我可沒改排氣啊!),而車主手冊也表示,這聲響再正常不過了...當然,除了冷車啟動的聲響,同時還會伴隨著怠速轉速爬升的狀況。

原因其實很簡單,畢竟如今的車大都使用電子節氣門,ECU會在剛剛點火的時候適當增加節氣門的開度,讓更多空氣進入歧管,以便引擎儘快達到工作溫度;畢竟,95%的引擎磨損都發生在冷啟動的時候。

ADVERTISEMENT

因此,在點火之後,引擎的怠速就會變高:我的BRZ一般會達到1600rpm,而若是有段時間沒開,亦或是周圍溫度太低的情況下,轉速甚至會飆到2000rpm!當然,這也不算毛病,畢竟熱機還是由ECU進行控製的,隻不過有時候ECU會“操之過急”罷了。

當然,如果是近段時間突然出現怠速變高、冷車啟動聲音大,你可以檢查一下節氣門,或者是清洗一下積碳。因為,怠速不穩涉及的東西較多,不好詳細判斷。

而至於為何會“踩下離合的時候,轉速還會再高那麼一點”的情況,其實在許多車型上都有,而這種情況基本被解釋為“防死火”,即在你擡離合起步的時候,電腦自動給油提升一定的轉速,以防轉速過低而死火,同時,也能提高你的起步速度。

當然,這只是大部分家用車的情況,具體車型還要具體分析。畢竟,BRZ就沒有類似的設計,若想在怠速穩定之後直接擡離合挪車,就需要將離合接點拿捏得很好。

ADVERTISEMENT

怎樣買車不後悔 買車咋省冤枉錢? 先去4S店查故障再到小店動手術,能省錢嗎?


» 吳佩頻道

ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT