加油不加滿竟會傷車!原來這麼多年我們都做錯了...

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(央視財經《第一時間》)大家可能都在網上看到過,這樣那樣的生活妙招。車主們自然是對省油妙招比較感興趣了。

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網上九流傳著這樣一個妙招:說在給汽車加油時,故意隻加半箱油,臨近耗盡再去加油,這樣能減輕車輛負重,可以省油。那麼,真的是這樣嗎?記者在采訪中發現,聽說過這種“省油”妙招的車主還真不在少數。

遼寧大連市民:每次就是加200元錢左右的油,大概是一格半到兩格左右,感覺開著車能輕一點,能省油。遼寧大連市民:平常就加半箱油就行,這樣的話車能輕點,跑起來能省點油,我是這麼認為。少加油,車載輕,發動機負荷小,油耗就低,聽起來似乎的確是這麼回事兒。但實際上真是這樣嗎?我們還是用科學方法來計算一下,一般的家用轎車油箱容積在50升左右,一箱油的重量約為35公斤(50升 x 0.7克/毫升=35公斤)。

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那麼,少加半箱油也就減輕十幾公斤,這個重量相對於汽車1000多公斤的自重來說,基本可以忽略不計。汽修技師 程文豪:為什麼說這樣省油,主要因為車的自身重量減輕了,實際上咱少拉點東西就完全可以把這個問題避免,再加上你多跑幾次加油站,費那個油也差不多了

專業人員說,長期油箱不加滿,不但起不到省油的作用,還會傷車。這是因為汽車的油泵在工作時溫度較高,浸在汽油中可以有效降溫,如果油箱中的液面總是過低,就會影響油泵散熱,縮短使用壽命。另一方面,如果油面過低,遇到路面不平,汽車顛簸時油泵會經常抽空,加重發動機負擔。

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另外,一些車主每次都要等油表燈亮後才去加油,長此以往會對車輛的油泵和燃油系統造成傷害。專業人士建議,油箱剩餘四分之一油量時就應及時補充。

那麼,在日常行車中,有沒有省油的小竅門呢?

汽修技師 程文豪:手動擋車大家盡量避免低擋位、高轉速,高端車盡量避免使用運動模式,大家每5000公里去保養時,盡量讓師傅檢查一下油路,燃油系統正常是3萬公里清洗一次,這樣的話可以保持油路的清潔和燃油燃燒完整性。

(本文編輯:陳雨芫)

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