老虎變紳士,全新一代發現進入BBA包圍圈

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2017-03-09 源來 道哥說車

路虎全新一代發現日前在武漢上市。新車全系搭載3.0L機械增壓汽油發動機,共推出五款車型,售價79.8萬-110.8萬元。

作為路虎家族中最有名氣的車型之一,這次全新車型的變化是巨大的,其中最大的變化在於一改從前方正硬派的設計風格,加入了更多流暢的線條和動感的元素,使國人印象中的“野獸”瞬間變成了行走在都市中的紳士。

對於多數普通消費者來說,路虎品牌意味著豪華,也是可望而不可及的。雖然路虎進入中國市場後,銷量在國內還說的過去,但“路虎”二字對喜愛越野車的朋友來說依然意味著殿堂級神器,尤其是鍾愛非鋪裝路面越野的朋友,路虎的硬派形象已經深入人心。然而,此次全新一代發現卻主動稍改硬派的稜角,使之更符合城市SUV的定義,不知道會不會有損形象,但一定會在大型SUV市場中與寶馬X5、賓士GLE及奧迪Q7等車型正面交鋒,究竟能否從中突圍,比較便知。

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在SUV越來越向城市需求妥協的時代,大多數SUV都是偏向鋪裝道路使用的。畢竟在這個“豪華”SUV的範疇,開車出門更多是有“面子”,而少有真正去野外進行崎嶇道路挑戰的。但SUV也應當具備越野功能,這是每款SUV車型都會考慮的問題,所以相比賓士、寶馬、奧迪等競爭對手的同級車型而言,專注生產SUV的路虎品牌擁有更出眾的通過性和獨一無二的四驅系統,也讓這款全新一代發現競爭力獨樹一幟。

既然是承載越野效能,車身的構造也就成了路虎全新一代發現的優勢所在。路虎可以說在追求車身輕量化上面秉承了堅持不懈的精神。而全新一代發現也是路虎打造輕量車身的重要產品,其採用的全鋁承載式車身,不僅僅向傳統致敬,還擁有更高的強度、更輕的重量、更充裕的車內空間。以前越野車為了保證底盤剛性,受製於技術才採用了簡單可靠的非承載式車身。隨著工藝及材料的發展,越來越多的越野車開始採用承載式車身。既保證了在越野時車身強度,又能在日常駕駛時變得更實用、更舒適。

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作為一款以越野而聞名的汽車品牌,比起外觀內飾,懸掛的調校才是人們關注的重點。全新一代發現搭載了空氣懸掛,可根據車輛狀態進行40mm的自動調節。該車最小離地間隙283mm,最大涉水深度可達900mm。此外該車還搭載有全地形程式控製(ATPC)系統,該系統可自動控製油門及剎車,保持駕駛員設定的速度(2-30km/h)通過障礙。

總結

我們總說寶馬代表著運動,賓士代表著舒適,奧迪代表著科技,但路虎發現在通過能力與舒適豪華中擁有一個很好的平衡,能越野、空間實用、配置人性化、乘坐舒適等等指標均完成的不錯,也許這些是能構成全新一代發現極強競爭力的主要因素。

作為一臺SUV,路虎在中國這兩個字很多時候真能勝過千言萬語,更何況它還掛著發現的名字。但談及同價位的其他選擇,賓士GLE,奧迪Q7,寶馬X5都是頗具競爭力的選擇,全新一代發現由硬派越野轉而向城市SUV靠近,讓更多消費者可以用城市SUV的價格購買到具備越野效能的豪車,不能不說是消費者的福音。在百萬級別車型裡,或許價格的影響力會減弱,但品牌傳遞的價值理念應該直指消費者內心。既然選擇進入這個領域,相信全新一代發現已經做好準備,即使面對BBA的圍追堵截,這款新車也有力量在中大型SUV市場掀起一陣風浪。

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