盤點幾款在當下車市任性加價的車型!買嗎?

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在現在的市場中加價現象變得越來也少了。畢竟,車型競爭激烈了,能夠取得好的銷量才是重點,誰還敢去任性的玩加價呢?但是,可別說沒有任性的車型。筆者通過谘詢和了解,獲悉了幾款在當下競爭這麼激烈的市場中,還敢玩加價的車型。真可謂是有資本就是任性。

馬自達CX-4

指導價:14.08-21.58萬元

加價幅度:部分車型2000左右

這款轎跑SUV,終於是讓一汽馬自達在市場上有了起色。在去年上市後,這款SUV熱度一直沒有減過。現在,根據筆者了解到的消息在經銷上中,紅色還需要加價2000左右才能夠提車。可以看出,CX-4在市場上銷量確實是好。

而就這款車型來說,筆者認為最能抓住的就是年輕消費者的心,尤其是年輕女性。但是,論實用性來說,CX-4在後排的空間表現並不出色。對於,家庭成員多的人來說,並不一定是最好的選擇。至於,什麼時候能在市場上結束加價,那要看CX-4的熱度什麼時候可以下去。因為,馬自達產能有限,不可能因為一款車型而去擴建工廠。

思域

指導價:11.59-16.99萬元

加價幅度:3000左右

思域在市場上的加價,一部分和這款車型的產能有關係。但是,更大的原因就是本田喜歡在市場上玩饑餓營銷。覺得自己車型賣好了,加價就是理所應當的事情。而基本上喜歡上思域的,也不會因為幾千塊錢而拒絕這輛心儀的車型。其實,更主要的是本田強大的號召力。

所以說,思域即便是加價,並不能阻擋住它的銷量。就思域本身來說,相比較於前幾代思域,真的是發生了翻天覆地的變化。外觀上,犀利的造型足以讓吃瓜群眾們拍手稱絕,而且出色的動力性能,讓諸多人喜歡它的駕駛感覺,迷戀上開思域的駕駛感受。

漢蘭達

指導價:23.98-42.28萬元

加價幅度:2萬左右

即便說漢蘭達已經不是7座SUV市場上的領導者了,但是,薑還是老的辣,資曆還在那擺著。所以說,新漢蘭達在市場上還要繼續加價。但是,筆者認為這種加價已經用不了多久就不會消息了。

因為,冠道,全新途觀L,柯迪亞克,標致5008,一大波中大型7座SUV都會到來,這時候自然就沒有加價的理由了。在產品力上,新漢蘭達使用的是豐田最新的2.0T發動機,各個方面都很出色。再加上在市場上樹立的口碑,加價就是那麼任性。能咋滴?

結語:當下汽車市場,敢於玩加價的車型,不是賣的太火的,就是產能跟不上的。而這類車型大多集中在10萬以上的車型中。在低端車市場還是較少出現的。

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